穿越火线最新地图揭秘：哪个图新增地铁逃生模式及详细玩法介绍

本文导读：

1. 一、地图背景
2. 二、胜利条件
3. 三、地图构造与战术策略
4. 四、武器与道具选择

穿越火线并未在最新地图中新增地铁逃生模式，但确实存在一张名为“地铁”的地图，不过它属于爆破模式，而非地铁逃生模式，以下是对“地铁”这张地图的详细玩法介绍：

一、地图背景

地铁地图于2014年4月23日版本“生化第五季”推出，是一个标准的地铁站场景，从整体上看，地铁站早已空无一人，两边铁轨上的地铁列车也已经被摧毁，两边的隧道也已经被炸塌，呈现出一种惨不忍睹的景象，保卫者要和潜伏者展开激烈的争夺。

二、胜利条件

保卫者：全灭所有敌人，在限定时间阻止潜伏者安放C4，或者是解除C4炸弹。

潜伏者：全灭所有敌人，或者在指定地点安装C4而且在特定的时间内不会被保卫者拆除。

三、地图构造与战术策略

地图构造：地铁地图的构造相对简单，保卫者对于A点和B点之间的位置非常接近，潜伏者两边的月台加上中路的楼梯几乎可以直达保卫者复活点。

A点战术：

内围防御可以跳上计算机作高度差打击，也可以利用计算机作掩体迂回抵抗，A点上方有一换气管道，可在计算机上通过两次超级跳跳入，只能隐藏一人，如合理运用该管道，可以出其不意地偷偷拆掉C4或背后偷袭敌人。

进攻路线可以走A大道，利用手雷试探换气管道是否有人。

B点战术：

外围防御只能利用B点车厢为依托进行抵抗，但车厢内狭窄，无法闪避，车厢前后地势较低，容易陷入劣势，故建议要么退入B点进行防守，顺便借助基地队友的支援；要么前突进入候车大厅，利用障碍物同时封锁A、B大道（但时间上可能来不及）；还可以长途奔袭，直接打穿B大道。

内围防御要利用B点与隧道之间的空隙进行防守（因为C4只能安放在车厢里或者空隙里的枕木上），但空隙较小，只能容纳1\~2人，而且地势低，只能攻击进入B点的敌人，也容易受到手雷攻击。

进攻路线可以走B大道，也可以走车厢小道，B大道有一块木板可以跳上障碍物进行侦察和火力打击，然后迅速跳入候车大厅，依托障碍物进入B走廊攻击B点和拦截保卫者基地的援军，车厢小道可以进入车厢与屏蔽门之间的空隙架狙击枪击杀，也可以利用超级跳跳上车厢顶部进行击杀（不建议直接从车厢小道冲B，一来出口过窄，容易遭受四面八方的火力攻击；二来阴点太多，难以肃清）。

中央大道战术：

防御要么进入二层的售票大厅与保卫者对打，要么躲在一层利用自家基地的两条柱子进行滞迟反击，但第二种方法通常会造成己方更大的死伤。

进攻需要利用投掷物迟滞、阻碍敌方对售票大厅的争夺（售票大厅中央有一屏风，故投掷需要在进入半层后方可进行；双方进入口均有售票机，可作为障碍物使用），在攻占售票大厅后，可利用投掷物驱赶敌方撤离，掩护我方进入保卫者基地，紧接着选择攻打A点或B点。

四、武器与道具选择

由于地图狭长窄小，适合使用冲锋枪、散弹枪和步枪，狙击枪在本地图中受到极大限制，玩家还需要注意地图中的各种资源，如手榴弹、燃烧瓶等道具，合理分配和使用这些资源，将有助于提高生存概率。

虽然穿越火线并未新增地铁逃生模式，但地铁这张爆破模式地图仍然为玩家提供了丰富的挑战和机遇，玩家需要根据地图的特点和敌人的动向，灵活运用各种武器和技巧，制定合理的战术策略，才能取得最终的胜利。